进入2020年，燃料电池产业的发展似乎没有因为新冠肺炎疫情而发展停滞不前，反而，进入20年，各大地区、企业持续在燃料电池领域持续开发新的产品，企业进行新一轮布局。如佛山南海在氢燃料电池领域的推广一直走在前面，20年主要致力于氢能产业商业化发展；全球首艘能源自给氢动力船“energy observer”号从法国出发开启世界航行，而日本丰田提供了燃料电池产品；雪人股份从传统压缩机行业转向空气、氢气压缩机研发布局，最新消息正在规划氢燃料电池产线；美国的plug power 与lightning systems合作开发了新一代燃料电池6级卡车；特殊应用的燃料电池采矿卡车也在开发当中，据悉，该辆卡车重290吨重，这也将成为世界上最大的电动汽车。最后，在燃料电池重卡方面，预测在未来用氢量越来越大的情况下，对于氢能成本的下降将是一个有利的因素。
