jan de nul集团报告说，它已经完成了莫桑比克马普托港为马普托港发展进行的维护疏dr作业。这项疏campaign活动恢复了jan de nul group在2016年进行的资本疏campaign活动之后创造的深度。在此之前，海运系统的行情也在一度飙升，引起了广泛投资者的关注。
自2017年以来，马普托港对8万吨以下的船只开放。 jan de nul group于2016年执行了资本疏works工程，以将通道和港口盆地的深度从-11mcd加深到-13.05mcd和-14.4mcd之间。 2019年8月，简德努尔集团（jan de nul group与马普托港发展签订了新合同，以维护该港的疏maintenance作业。
拖式料斗挖泥船francesco di giorgio和注水挖泥船henri pitot于2019年10月开始挖泥工程。在四个月的时间内，该挖泥工程清除了150万立方米的淤泥，泥沙，主要集中在matola，katembe，polana，xefina和北部海峡。马普托和马托拉码头的泊位吃水也已固定。