【环球时报社评-环球网报道新闻记者樊巍】据中国载人航天工程公司办公室信息，2023年2月24日在下午，“追梦天下问天穹——中国载人航天工程三十年建设成就”开幕会在我国首都博物馆举办。本次展览历时3月。具体展览品包含可踏入舱里参观的天和核心舱1:1实体模型，太空站截交线1:4实体模型，长征二号F、长征七号、长征五号B火箭发动机、新一代载客火箭发动机等实体模型，也有航天服、神舟十三号返回舱、冲压发动机、品质生保设备和太空任务搭载的国旗等90余件载人航天飞船实体，新一代载人航天飞船及月面着陆器等将来载人登月关键航行产品建模也是展览。

据《环球时报》据了解，新一代载客火箭发动机被称之为万里长征十号，该型用以月面着陆器及登陆月球宇宙飞船送进地月转移轨道。万里长征十号选用液氢、液态氧和汽油火箭燃料。约长92米，起飞质量约2187吨，起降推动力约2678吨，地月转移轨道运输水平不低于27吨。 该型衍生出来的无推动构形可操作太空站宇航员及货运运输每日任务，一子级具有循环使用作用。约长67米，起飞重量约740吨，起降推动力约892吨，近地轨道运输水平不低于14吨。

而用以在我国载客月球探测每日任务的新一代载人航天飞船，是在研的新式新天地往返运输四轴飞行器，该型载人航天飞船可兼具近地空间站经营，具备高可靠性、高可靠、多个任务支撑点、可重复使用的特征。登月任务可运载3名宇航员，近地轨道太空任务可配备7名宇航员。 

用以月球轨道和月球之间宇航员运输月面着陆器，可携带月球车和少许科学合理负载，由登月舱和推进舱两舱构成，是宇航员登上月球后月球表面生活中心、能源中心及大数据中心，适用进行月球表面停留与月面主题活动。 

据统计，载客月球探测是中国继太空站工程项目以后又一重要航空航天。目前已完成载客月球探测核心技术科技攻关和方法推进论述，正在开展新一代火箭发动机、新一代载人航天飞船、月面着陆器等产品的研制试验及其发射点、着陆点等建设规划。将来，在推进中国宇航员登上月球后，在我国也将探寻修建月球表面科学研究实验站，完成人们在月球表面长期性生存和月球表面资源开发利用。