渭南新美广告有限责任公司全心致力于为企业开发农村市场提供专业化的墙体广告服务.近20年来,我们以雄厚的实力、成熟的技术、全程化的服务、诚信的服务理念与300多位客户进行了精诚的合作. 至2013年底,累计施工面积近6000万平方米,被客户誉为依赖的朋友.广告工程在业内有广泛的影响力. 对于每一项工程,我们都会量身定做专业解决方案.赢得了众多品牌客户的赞誉.自有渭南户外高端户外广告位5多万块,分布在渭南国道、省道、市县、城镇出入口及各地旅游景点出入口,城市市郊.
对于车主来说,给爱车买车险是必不可少的事情.去年6月1日起,我省作为全国首批改革的6个试点地区之一,停止使用原先的商业车险条款、费率,改用新商业车险条款和费率,时至今日,已经实行近一年的时间.
新条例实施后,汽车出险频率越高,续保费用越高.此实施办法一出,车主们坐不住了.出险越多续保费用越高,那以后小问题还敢不敢报保险车险费改新政策到底是车主受益还是保险公司受益呢对此,近日记者进行了一番调查.
车主吐槽
赔的还不如保费涨得多
"只出了一次险,第二年保费就涨了1000多,跟以前要出险两次甚至3次才涨保费相比,现在的车损险还有购买的意义吗"周女士,今年29岁,开车时,不小心剐伤了后保险杠.4s店表示维修花费在700元左右,4s店的理赔专员建议周女士走保险流程,但是她却犹豫要不要报险.
"我的车今年4月份保险就到期了,而我在元旦的时候与别人追尾,已经出了一次险,如果我现在再走保险流程的话,保费将会更高;但如果不报,又要自己掏腰包维修,真的好纠结."犹豫过后,周女士最终还是自己掏腰包去做了维修."不能再报险了,不然今年的险费系数就会上涨,比维修费要高,而且我已经报过一次险了,报两次,保费更高,干脆自己付吧,以后开车小心些就是了."
其实,这样的事例对于有车一族来说,并不少见.与周女士一样,杨也说出了他最近在续保车险时的"疑惑".杨说,他本人名下有一辆20余万元的轿车,车龄4年,每天开车上下班难免剐蹭,但每年的出险次数一般都在2次以内,以补漆为主,"这4年每年的保费都是4000元出头,2015年的商业车险交了4300元."
今年5月初,杨的商业车险将到期,与往年一样,他提前15天开始咨询保费,可这一比价,却生出了困惑."跟去年4300元相比,今年好几家公司给我算出来的商业车险保费都是5300多元."
杨说,保险公司告知他,由于他的爱车去年有一次出险,因此按照费改后执行的新商业车险规则,他的商业车险保费不能任何折扣,而往年由于执行的旧规则,他的商业车险通常执行了8折或8.5折的折扣,因此今年要比往年多出1000多元.
专员解答
先报险再根据情况定是否理赔
车辆出意外后,车主该不该报险一家保险公司西安分公司的保险专员李告诉记者,车辆发生事故之后,车主可先报保险,然后根据实际情况而定.
按照现行的商业车险费改后政策来说,对于那些安全记录差、容易出险的车主,现行的新规则要让他们交更多保费了.新的车险费率政策规定:年度保险期内,车辆出险1次的保费不打折,出险2次保费上浮25%,出险3次保费上浮50%,出险4次上浮75%.如果车主次数过多,保险公司在车主下一年续保时,将拒绝承保.其实,商业车险费改的目的是体现"奖优罚劣",因此强调出险与费率挂钩,出险次数越多的车主,付出的保费就越高,而不怎么出险的车主,就可到更优惠的费率.
总体上,多数车主是按照这种想法选择发生事故后,是否需要报保险.其实更客观地讲,发生事故后可以先报保险,再根据具体情况决定是否需要理赔.
渭南新美广告有限责任公司全心致力于为企业开发农村市场提供专业化的墙体广告服务.近20年来,我们以雄厚的实力、成熟的技术、全程化的服务、诚信的服务理念与300多位客户进行了精诚的合作.至2013年底,累计施工面积近6000万平方米,被客户誉为可依赖的朋友.广告工程在业内有广泛的影响力.对于每一项工程,我们都会量身定做专业解决方案.赢得了众多品牌客户的赞誉.自有渭南户外高端户外广告位5多万块,分布在渭南国道、省道、市县、城镇出入口及各地旅游景点出入口,城市市郊.
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